Компрессор Airline S 16 G Plastikovyj Korpus 20l Min 8 Atm Ca 016 09g CA-016-09G

2

Пришелец-PN15170 · 11.05.2025 · dns

Достоинства:

Компактный, поместился под переднее сидение.

Недостатки:

1. Через 4 месяца редкой эксплуатации обнаружил что не может выдать давление больше 2,25 атм. Пыжится, тужится, но никак. (накачивал Гранд Витару, у нее 2,4 - 2,6 стандартные)2. Работа манометра: между подключением шланга и после включения насоса разница в показаниях может достигать 0,5 атм.3. Короткий провод, пришлось наращивать. Нет крокодилов для подключения к АКБ.

Комментарий:

Вариант когда совсем ничего похожего нет.

5

GorsheninAM · 13.02.2025 · dns

Достоинства:

Очень компактный, качает быстро.

Недостатки:

Маленький дисплей. Но он компактный.

Комментарий:

Я доволен.

5

s_wa · 19.11.2024 · dns

Достоинства:

Компактный.

Недостатки:

Шланг коротковат.

Комментарий:

Выбирал компрессор по высоте отделения в органайзере багажника рядом с запаской. Вторым критерием была невысокая цена.На настоящий момент использую компрессор чуть более двух лет. Работает удовлетворительно. Приличная нагрузка на компрессор происходит два раза в год, при замене колёс зима-лето и обратно. Шины на время хранения сдуваю до 1,5 атм. При установке на авто, накачиваю каждую с 1,5 до 2,2. В другое время нагрузка небольшая, иногда подкачать колесо.За время пользования выяснил для себя, что быстросъём на шланге прошлого компрессора, был удобнее, чем золотник на AIRLINE S-16G. Второе: этому компрессору труднее (дольше ждать), чем прошлому накачать колесо до 2,2 атм, справедливости ради отмечаю, что у прошлого поршень был крупнее. Третье: шланг для колеса 17 дюймов коротковат. К минусам всё перечисленное отнести трудно, т.к. это сделано в угоду компактности. Сам выбирал...Манометр врёт всегда на +0,3 атм, но стабильно, можно не перемерять.Вывод.Нормальный недорогой компактный компрессор с незначительными недостатками. Искать другой, пока этот работает, желания не возникает.

5

Abs01ut · 13.04.2019 · dns

Достоинства:

Маленький и легкий, лежит под сиденьем. В комплекте мешок.Работает от розетки прикуривателя.Достаточно мощности чтобы подкачать колеса кросовера (17\"215/65)Работает как манометр без подключения к электричеству.

Недостатки:

Из-за того, что легкий приходится в руках держать, иначе его колбасит, долбится об диск когда висит на шланге, поставить тоже не всегда получится из-за короткого шланга и опять же маленького веса - по земле прыгать будет.Скорее пожелания - провод чуть подлиннее бы, если включен в прикуриватель спереди, то еле-еле до заднего колеса дотягивается; штуцер на резьбе, флажковый зажим сэкономил бы пару минут при проверке давления в шинах.

Комментарий:

Свою цену отбивает.